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持续近半个月的强降雪冰冻天气，给长沙市的蔬菜供应带来了前所未有的压力，菜篮子成了目前长沙市民最为关心的问题。今日上午，长沙市政府专门召开了蔬菜供应调度会。省委常委、长沙市委书记陈润儿来到长沙市赤新农贸市场、高桥粮油批发市场和马王堆蔬菜批发市场，详细了解蔬菜、肉食和粮油的运输、供应和价格情况，并明确提出了蔬菜供应应“不断档、不脱销、不涨价”的“三不”要求。
严厉打击哄抬物价
“白菜多少钱一斤？”“豆芽在冰冻天气以前是什么价格？”.……道路运输受阻，直接导致了部分蔬菜价格波动较大，在走访几个市场后，陈润儿详细了解了蔬菜运输、供应和价格情况，他表示，受降温和雨雪天气影响，农户在收菜和运菜过程中存在一定困难，运输成本增加，价格小幅上涨，市民对此应予以理解。“物价平稳很重要，要严厉打击哄抬物价的行为。”蔬菜市场则再次重复了“一下雪，价就涨”的规律，但陈润儿明确指出物价部门要实行严格和科学的价格指导，打击哄抬物价、囤积居奇，以保持市场秩序的稳定，保证蔬菜供应“不断档、不脱销、不涨价”。
内外供应守好货源
今日上午的蔬菜调度会就几乎汇聚了长沙市所有的职能部门，长沙市各个蔬菜市场负责人谈了自身的困难和建议，主要是货源与运输问题。“要落实好每天400万公斤的菜源量，就要守好货源。”长沙市副市长谢建辉在听取了蔬菜市场负责人的意见后，开始分配任务。除了市本级每天几十万公斤供应外，长沙市农业局负责守护货源，将派出三个小分队前往岳阳、汉寿、浏阳三大基地，争取得到当地农业部门和农民的支持，保证200万公斤的供应量。长沙市商务局将负责外省市的蔬菜基地供给，主要是保证广西、海南、广东等地每天100万公斤的蔬菜供给。
开辟水路保障蔬菜运输
“货源已保证的情况下，运输成了关键中的关键。”高速公路结冰，对肉类、蔬菜运输造成困难。据统计，有200多台蔬菜运输车辆困在衡阳、湘潭等地，而大型的运输车辆又进不了107国道。“高速过不来的话就走国道、走水路，想方设法把菜运过来。”在调度会上，谢建辉指出，岳阳基地的蔬菜运输可以以水上运输为主，充分运用目前闲置的运沙船，一旦到了长沙的码头，就可以由警备车辆负责接应运输。考虑到水运情况，长沙市海事局将负责协调岳阳方面的船只，互帮互助度过运输难关。
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