昨日上午，长沙经开区管委会主任、长沙县县长杨懿文与中国众泰控股集团总经理马中华共同签下了一份总投资30亿元、中国众泰在长沙经开区投资生产汽车的项目合同，这是中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会上最大的一笔签约，也标志着长沙能自己生产小汽车，并形成一个完整的汽车制造车系。

　　据中国众泰控股集团总经理马中华介绍，总投资30亿元在长沙经开区建汽车生产基地，如果项目进展顺利，首辆小汽车将于今年11月下线，并在今后形成生产20款车型、年产20万辆小汽车的规模。据悉，目前众泰集团已经拥有了轿车、SUV、卡车三种汽车生产目录，暂时形成众泰汽车和江南汽车两大品牌。据业内人士分析，随着中国众泰汽车的下线和4月7日落户长沙县干杉乡的陕西重汽生产线的投产，长沙将形成越野车、轿车、轻卡、重卡、中卡、客车、工程车、特种车等制造车系，并拥有强大的汽车零部件生产能力。在同一个城市完成最完整车系的制造，长沙市在全国还是第一家。

　　除中国众泰布子长沙经开区外，昨日上午，日本信升国际控股有限公司总投资3亿美元、签约金额1．5亿美元在长沙经开区生产高档汽车音响项目，三功轮胎科技发展有限公司投资15亿元的轮胎生产项目等也颇受人关注。据记者了解，在明城国际大酒店举行的中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会重大签约仪式上，有25个项目当场签约，合同总金额164．41亿元。而会场外的签约项目有41个，合同总金额56．27亿元。主要涉及电子、汽车轮胎、汽车零部件、汽车发动机、机械制造等类别。