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中国乘联会发布了8月中国市场汽车销量数据,市场销量均有所回升

来源:未知 作者:长沙生活网 人气: 发布时间:2018-09-14 17:25
摘要:虽然标题说下半年行情启动了,但我们还是要看到今年以来的整体车市基本面是不明朗的。 近日,中国乘联会发布了8月中国市场汽车销量数据,同比依旧下滑,但好在环比持增长态势。轿车、SUV和MPV细分市场销量均有所回升,尤其是一些热门车型,增长明显。本文盘

虽然标题说下半年行情启动了,但我们还是要看到今年以来的整体车市基本面是不明朗的。

近日,中国乘联会发布了8月中国市场汽车销量数据,同比依旧下滑,但好在环比持增长态势。轿车、SUV和MPV细分市场销量均有所回升,尤其是一些热门车型,增长明显。本文盘点了乘用车市场销量位居前十的车型。

第一名:大众朗逸

销量:42877辆

同比变化:13.5%

没记错的话,朗逸是今年第四次月销量突破4万台了,总销量也依旧位居第一,不愧国内轿车市场的领头羊。5月上市的全新换代朗逸PLUS巩固了其产品地位,最近成都车展又推出了两厢版车型,相信会帮助朗逸车系的销量更大提升。

 

第二名:日产轩逸

销量:39038辆

同比变化:13.4%

别克英朗落败后,轩逸成了唯一能和朗逸掰手腕的车型。不过在卡罗拉不断升级的产品攻势下,轩逸的位置并不稳定。但我们也看到日产即将推出轩逸纯电版,这款披着轩逸外壳,实则为日产聆风的车型,有希望在新能源车市场分得一杯羹。

 

第三名:丰田卡罗拉

销量:31701辆

同比变化:9.40%

在今年整个丰田品牌影响力大回归的势头下,丰田旗下各款车型表现都不错。卡罗拉有取代轩逸的势头,我们拭目以待。

第四名:大众速腾

销量:30729辆

同比变化:10.7%

真是宝刀未老,速腾经历过一些风波,在产品生命周期尾声依然能有如此销量,只能说它不愧A+级标杆,666。

 

第五名:五菱宏光

销量:29582辆

同比变化:-14.1%

在整个车市追求消费升级的环境下,廉价低质的微面市场凉凉了。

 

第六名:哈弗H6

销量:25582辆

同比变化:-33.9%

SUV曾是增长最迅猛的细分市场,如今也是跌幅最快的,无论总量还是同比增幅都不如轿车市场。并且不同于轿车市场的多寡头竞争,SUV市场还比较容易受新车型的冲击,所以热门车的销量就保不住,你打开SUV销量排行榜,前十车型八款下跌。

 

第七名:大众途观

销量:25353辆

同比变化:-12.7%

大环境如此,神车途观也无奈,悄悄说一句,途观在热门合资SUV中已经算跌幅最小的了。

 

第八名:宝骏510

销量:25293辆

同比变化:-23.2%

先不论本身产品竞争力减弱了,就家族内部而言,宝骏530也抢走了510很多订单,昙花一现将步老大哥宝骏560的后尘。

 

第九名:大众捷达

销量:24064辆

同比变化:-9.3%

捷达销量下滑,云妹儿猜测,应该是网约车市场受冲击了。不过它在入门级合资车市场依然处于领先位置。

 

第十名:吉利帝豪

销量:21779辆

同比变化:4.3%

给国产车竖大拇指,帝豪的销量很稳。新款帝豪相比老款车型变化较大,看着上档次,这尤其对6-8万元左右的合资车冲击较大。

责任编辑:长沙生活网

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