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第二点要说的就是劲炫的车型设计。

来源:长沙门户网  2019-03-22 12:16

大家好,这两天有位朋友问我有没有适合家用且售价10万左右的紧凑级合资SUV车型可选。我一听这个限定条件,感觉有点苛刻啊,于是大脑开启选车模式,车型库迅速响应,结果还真有这样一款车型,8.98万起,这款日系紧凑SUV很有诚意,适合家用价格不输国产车型。

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这款车型就是来自三菱的劲炫,一台合资入门级紧凑型SUV,这款车型从价格、车型和品牌等方面都是十分符合这位朋友的要求的,下面我就详细来聊聊为什么推荐这款车型。

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第一点劲炫的价格优势。

劲炫这款车型的价格现在是全系优惠2.5万元,起步价仅为8.98万元,所以说在价格和性价比上,这台车型作为合资品牌的一个入门级的紧凑型SUV,在价格方面还是比较有诚意的,已经步入国产车价的行列。不过低配版本搭载的是1.6升自然吸气发动机,匹配的也只有一个5挡手动变速箱。

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所以,如果你要想选择自动挡车型的话,那就必须选中高配的2.0升的发动机,这台2.0L发动机全系都匹配的是CVT变速箱,所以这台2.0L车型的话,优惠后的起步价为11.68万元,在价格上会略高一点。

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第二点要说的就是劲炫的车型设计。

整体来说,就是比较的老旧没有什么太多的亮点。而且值得注意的是,可能在很短的时间内,会有一个全新的新款劲炫车型出现,因为海外版本的新款劲炫车型已经出来了。新款劲炫在外观前脸设计上的变化是非常的巨大,我觉得档次感的提升还是比较明显的,所以这点是比较需要注意的。

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第三点是这款车型的尺寸和定位。

劲炫在很多人看起来就是一台简单的小型SUV吗,而为什么官方会把它定位成一台紧凑级SUV呢?因为这款车型虽然看起来尺寸确实比较小,但它的轴距却达到了2670毫米。以这样的轴距来说,它比逍客的轴距还要长,因此从轴距的尺寸来说,定位就会发生改变,所以说,它的定位就成了一台紧凑级的SUV。而在后排的腿部空间上比小型SUV还是更为宽敞一点,所以车型的定位也没有什么太多可纠结的。

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第四点要说的就是动力。

劲炫入门级搭载1.6升的那台发动机大家可以想象一下,它能达到什么样的效果,我相信大家也是能想象的出来的。所以我要说的肯定是这台2.0升的自然吸气发动机,最大功率167马力,最大扭矩197牛米,全系都匹配的是CVT变速箱。

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当然这台发动机的表现,也不要期望有什么太多的爆发了,这台发动机也是我们比较熟悉的,在平顺性方面做的还是比较不错,所以整体来说家用没有什么太大的问题。而且它的悬挂调校也是偏向于舒适,所以说作为一台家用定位的SUV还是比较称职的。

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在绝对的动力上百公里每小时的加速时间为10.58秒,而综合油耗为9.2升/百公里,所以整体来说的话作为这个级别的车型可能油耗稍微有点偏高。而作为家用的一台入门级紧凑型SUV也好,或者说小型SUV也罢,劲炫这台车型没有什么太明显的硬伤,如果你是不太愿意去接受国产品牌的话,在这个价位上,可能它是为数不多的选择了。

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好了,关于三菱劲炫今天就聊到这里,8.98万起,这款日系紧凑SUV很有诚意,适合家用价格不输国产车型。不知道大家对于劲炫还有什么其它看法,欢迎关注小编,留言评论。

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