长沙第一城市门户欢迎您!   手机长沙便民网

网站地图

从销量来看,丰田凯美瑞暴跌73%究竟是为什么?

来源:长沙门户网  2019-04-03 16:13

丰田凯美瑞在外观和配置上一贯走传统型路线,在当年,可谓位居日系三剑客之一。不过车子能否迎合消费者心理,似乎销量才是最客观的反映。就拿丰田凯美瑞来说,比起曾经的销量盟主,现在销量暴跌,丰田凯美瑞究竟为何如此失意!且由本文来解说。

丰田凯美瑞外观设计取之中庸

 

 

从车的外观设计上来看,丰田凯美瑞似乎对比老款没有多大变动,依旧走的是中规中矩,老成持重路线。比如说大型镀铬饰条组成的下气坝,结合引擎盖上六道线条向下交汇至标识。同时,LED车头灯饱满不失风韵,给人视觉上的既视感。也许是因为当初风靡全球的原因,在外观构造上有了定型,可谓说是物极必反。尽管丰田凯美瑞在颜值上呈现出保守之态,但是整体看去车外观依旧没有落后时代潮流。在车界,相对比华而不实的颜值注重,丰田凯美瑞要更注重精致,务实但求稳扎稳打。

 

 

从侧面看,低重心宽体造型不得不说是丰田凯美瑞一大亮点。中庸,可靠,稳重似乎成了丰田凯美瑞的代名词。此次新款车身长宽高为4885*1840*1455,同时车侧采用折线方式,在稳重的基础上更能展现年轻化和与时俱进。

新款丰田凯美瑞配置大有升级

在售价不变的情况下,新款丰田凯美瑞在配置上大有提升。其中包括智能感应雨刷,TPMS胎压监测等。此次上市的2019款分别有三个版,不仅车载语音导航系统智能有所升级,同时在较低版本中增加了中控彩色屏尺寸。

 

 

动力方面,新款丰田凯美瑞带有一定的优化。在保持原有三大件稳定性基础上,相比较2018款的传动式2.0L版的6AT或者8AT变速箱,当下2019款采用的则是CVT模拟10档变速箱。并且,最大功率由之前的167马力提高到178马力,百公里综合耗油6.3L降低到5.5L。改良版本期间,丰田凯美瑞更是打破传统,推出运动版油电混动车型,燃油机搭配电动机,混动系统最大功率达到218马力。此次丰田凯美瑞不仅给消费者带来眼前一亮,在保留传统方位上做到精益求精,同时以一种创新姿态走进消费者视线。

写在最后

说到2019新款丰田凯美瑞,无论是从配置还是发动机上面,都有得到大幅度的精化。在国内市场丰田凯美瑞口碑整体还是很不错,那么为何销量会出现大跌情况。想必不仅来源各方压力竞争,同时还由于SUV市场大热,导致轿车市场出现整体下滑趋势。包括同级品牌竞争,放眼现在中级轿车市场,德系的帕萨特和迈腾等似乎更受欢迎。如果你想了解丰田凯美瑞销量暴跌更多原因,请在文章下面留言。

Copyright 2012-2013 长沙第一城市门户网站 版权所有

郑重声明:网站资源摘自互联网,如有侵权,麻烦通知删除,谢谢!