长沙第一城市门户欢迎您!   手机长沙便民网

网站地图

双拳也难敌十几只手同时出招

来源:长沙门户网  2019-03-24 11:32

CS75是长安的销量担当,在SUV领域有着不错的保有量,虽然不够抢眼,但是月销也能给长安带来不错的成绩。不过对于长安来说,CS75一直没能达到自己的预期,那就是威胁H6的市场地位。这并非只和其本身的产品力有关,而是在市场布局上,长安缺乏SUV的口碑积累,更无法匹敌H6的车型规模。纵使CS75有通天的本事,双拳也难敌十几只手同时出招。长安自然也深谙此道,在给销量喜人的CS35配了个进阶的PLUS版本之后,故伎重施,给已显疲态的CS75开出一副青春药。

尽管目前官方仅仅披露了外观的消息,但这并不妨碍我们从中感受PLUS带来的蜕变。前脸的大嘴格栅仍然采用长安的家族式设计,但是与以往车型背负着“山寨雷克萨斯”的质疑不同,CS75 PLUS的大嘴格栅更倾向于倒梯形的大体形状,而纺锤形的转角则移到了接近前唇的位置,做出了类似扩散器的效果,与两侧进气口融为一体,这一套前脸有望成为长安新的家族语言。同时CS75 PLUS还非常大胆地采用了贯穿式LED日间行车灯,即使是在夜晚也能很好地勾勒出前脸的标志性轮廓,比哈弗好看、比五菱高档。

车侧摆脱了CS75略显传统保守的式样,前翼子板延伸到前门的装饰板衔接了前轮拱和前腰线,并且结合了富有肌肉感的钣金突起和双腰线设计,同时也紧随潮流采用了悬浮式车顶和隐藏式D柱,加以贯穿前后的镀铬饰条装饰,使得整体的视觉感受更具力量,也更修长优雅。尾部也更具层次感,全新样式的LED尾灯的造型灵动飘逸,夜间警示效果更佳。

值得一提的是,为了硬刚H6的红蓝标策略,CS75 PLUS也搞了两套外观风格,分为普通版和运动版。普通版的进气格栅有横向布置的镀铬饰条,两侧进气口形状更加复杂,尾部排气管双边双出,保险杠造型比较常规。

而运动版的细节更加大胆,除了前脸、侧面装饰板、侧裙的红色饰条点缀之外,前脸也采用黑色的点阵式格栅,两侧进气口样式更加直接粗暴,后视镜外壳也使用黑色喷涂,轮圈样式更加锋利炫酷。尾部反光条竖直置于保险杠两侧,保险杠中间也加入了F1样式的后雾灯,排气管也改用双边四出,尾翼的高位刹车灯变为纵向布置,整体视觉效果更加运动张扬。

当然除此以外,这两个版本的差别还体现在动力上,普通版本搭载1.5TGDI发动机,最大功率131kW,运动版车型将搭载与CS85 COUPE相同的蓝鲸2.0TGDI发动机,其最大功率171kW,最大扭矩360Nm,匹配爱信8AT变速箱。

在SUV领域里,长安步伐稳健但缺乏真正的持久爆款,相信如果给CS75 PLUS一个具有吸引力的定价,斩获的市场销量想必不会差。

Copyright 2012-2013 长沙第一城市门户网站 版权所有

郑重声明:网站资源摘自互联网,如有侵权,麻烦通知删除,谢谢!