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自主品牌的老总,自己开什么车?

来源:长沙新闻网  2019-04-02 12:34

2018年自主品牌车企富豪榜公布了自主品牌车企的资产(下图,仅供参考),看到他们动辄百亿的身价,显然对漫哥的排名并没有产生实际性影响。突然想知道这些自主品牌车企的老大们平时都是开什么车?然后就去网上搜了一下。

自主品牌的老总,自己开什么车?

 

 

比亚迪老大:王传福

王传福老总的座驾是比亚迪速锐,网传从2012年一直开到现在,当时王传福是第一个开这台车的人,据说当时此车还没有上市就已经成为了老总的座驾,直至2012年8月这台车才正式全球上市,可以看出王传福对比亚迪造车的自信,而且正是这辆车让比亚迪成功翻身,提升了比亚迪的整体口碑。

 

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吉利老大:李书福

网上资料显示,李书福老总的座驾会随着吉利的新车变化而变化,据说李书福第一台座驾是吉利-自由舰,自由舰大家应该比较陌生,因为它是吉利第一台下线的汽车,当时最大的卖点就是拥有28项超强安全护卫系统。

 

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李书福第二台座驾是吉利远景,他也是远景的第一个用户。据说目前李书福换成了时下最热的吉利旗舰:博瑞蓝色3.5L排量的顶配版,售价22.98万左右。

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长城汽车老大:魏建军

据长城员工透露魏建军的座驾是哈弗H6,似乎是顶配版的,而且应该至少开了3年。估计现在应该换成WEY系列了。提到长城大家肯定立马想到了哈佛,这几年长城旗下的哈佛SUV可谓是占据了国产SUV销量的半壁江山,每年的销量都是高居榜首。魏总开自家车也是对产品的一种自信,也可能觉得哈佛是自主的骄傲。这跟漫哥觉得自己写的文章怎么看都顺眼,是一样的道理。

 

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北京汽车老大:徐和谊

也有个例外的,网传北京汽车老总徐和谊的座驾是一辆奔驰,北汽也可以说是自主品牌中刚起步的新兴品牌,2010才正式更名为北汽,但是北汽老总的车是一辆不是自家产的奔驰,相比于其他几位汽车老总确实有点特别。但也许是为了亲自体验国外汽车的质感,以便造出能与世界一流车企并肩的汽车吧。

 

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车漫部落老大:漫哥

相比以上几位老大,漫哥的座驾就显得比较浮夸了。为方便和群众打成一片,广州地铁三号线每天按时接送我亲自上下班。每节车厢造价约600万元,并由6节车厢组成,整体造价超过3600万。

 

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( 本文图片来自网络 )

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