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抢先试驾星途-TXL 1.6T

来源:长沙城市新闻  2019-04-14 08:36

自主品牌汽车“冲高”自身的品牌头像也曾不是近两三年的静态了,在本世纪第一个十年中,自主品牌尚处于主攻五六万块钱廉价汽车的年代,厂商就尤其明晰薄利多销其实不是常设之计。不过受制于昔时的技能以及功底积聚,光是卖个高代价其实不足以让消费者下定购买的锐意,诸如中华尊驰以致红旗盛世等红极一时的车型,都逃不了好景不常的运气。

在那个年月的自立品牌汽车中,比较早推出本人高端定位汽车的品牌之一当属奇瑞,昔时奇瑞QQ、风云马路上能见度堪比自行车的时辰,奇瑞就趁势推出了旗下定位高真个瑞麒/威麟品牌。拿瑞麒来说,它不但车标带有高逼格的“党羽”造型,还请来了梅球王做代言,甚至让瑞麒G5上纽博格林北环赛道跑了一圈儿还顺带拿了自主品牌汽车的赛道纪录。至于售价——信任我,对于那时的人均GDP来讲,十来万的价值真的不算廉价。

无非后来的事情人人也都看到了,这两个侵犯高端的子品牌旗下的车型大多喝采不叫座,最终并未到达奇瑞的预期而被逐渐罢免,最终被被封具有了奇瑞的光荣库中,这之后奇瑞接连将本身旗下的子品牌拆拆合合,但高端车型的声量不停不足十分嘹喨。

最近几年,跟着奇瑞品牌唱功技术的逐渐完美行进,其旗下十几万元价值内曾经有愈来愈多不具有显明制作品短板的“水桶车”了,也有均衡的制作品力,再向上一步进击高端车就也有充盈的底气。就在不久前,奇瑞正式推出了旗下定位高端的子品牌“星途”,而且将旗下的首款车型星途-TXL带到了咱们面前。

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