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汽车保养经验分享,学会保养费用节约一半

来源:长沙生活网  2019-02-01 16:22

 

 

当今社会有车一族日益增多,汽车美容、汽车保养商家也是遍地开花,车辆保养也可以说选择众多。只不过,相信很多车友们去保养都是一脸懵逼状,该保养什么,该换什么全凭店员一张嘴,很多车友朋友常规保养比人家4万公里大保换的零件还多,甚是苦恼。

今天,小编就给大家稍微普及一下最常用的保养项目及周期,以防大家再被忽悠,希望能够帮到你。

常规保养项目:

1、机油

机油(也就是润滑油)的作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损的作用。而市面上销售的机油分为三种类型:全合成机油、半合成机油以及矿物机油。

全合成机油:全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,但相对的,全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换,如果不经常开的话,机油也会乳化,失去作用,一年左右也需要换掉。

半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,其价格与性能相对平衡一些。

矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了,相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大,所以不太推荐使用这类机油。

需要提醒的是,如今有不少涡轮增压车型的发动机出现烧机油的现象,如果爱车不幸出现烧机油的情况,则不适用上述公里数和时间,需多关注机油尺油量刻度,以防缺机油导致发动机损坏。

2、三滤

暨机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯,其中机油滤芯相信大家很熟悉了,毕竟换机油是必须得更换。为什么?机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

空气滤芯:顾名思义就是过滤空气的,保证发动机进气的清洁,一般在2万公里或2年左右更换一次,每次小保养时用气枪吹一下即可,但多数情况保养是店员会让你直接更换。

空调滤芯:其作用在于对室内空气的过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内,影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

大保养项目:

1、冷却液

冷却液又为防冻液,其主要作用是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。另外,冷却液还能为冷却部件起到防腐保护。

一般而言,冷冻液更换周期是4年6万公里左右,而在检查冷冻液时,冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号,在更换冷却液时,冷却液容量不能超过max,而如果冷却液低于min时,则表示需要添加冷却液了。小编本人是随时关注冷却液容量,需要添加是自行在某东上购买添加。

2、刹车油

刹车油又称制动液,打开发动机盖看到括号里有个圆圈的标识就是刹车油添加口了。刹车油有个固有的特性,那就是吸水,而使用久了后,油水分离,沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果,所以建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。当然根据个人用车情况不同,更换周期可相应适当缩短。

3、转向助力油

转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。汽车转向助力油更换周期一般是2年或4万公里左右需要彻底更换一次,同时应该每半年检测一次,出现损耗则需要及时补足。

4、汽油滤清器

汽油滤清器与机油滤清器的作用是一样的,只是汽油滤清器是过滤汽油杂质,并避免杂质进入损坏电喷系统。现在大多数车型的汽油滤清器都是内置滤芯的,一般8万公里左右更换,如果是外置滤芯的话,建议2万公里左右更换。当然,如果太脏或者堵塞了,车辆会出现加速无力,启动困难的症状,应及时更换。

5、火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。

而现在的火花塞总共分为三种:铱金火花塞:8-10万公里左右更换。铂金火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。

6、变速箱油

至于变速箱油作用是散热、润滑、抗低温等作用,以保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。在更换变速箱油后,变速箱在换挡时会更加顺畅,同时还能防止变速箱抖动,异响,跳挡,失灵这些毛病。一般情况下,自动变速箱油的更换周期是8万公里左右,而手动变速箱油的更换周期是12万公里左右。

7、刹车片

严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时,我们应该留意刹车片的厚度,再考虑是否需要更换,一般的更换时间为4万公里左右,如果你是一个开车方式比较温和的车主,则可以延长到6-8万公里。

8、蓄电池

车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右,如果感觉到车辆启动无力或在打开大灯发现灯光不稳定的时候,就说明蓄电池可能出问题了,在此时应及时更换蓄电池。与此同时,建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐,这都会损耗到蓄电池电量,当你要打火时才发现没有足够的电量点火,那就很尴尬了。

总得来说,对于汽车保养,除了常规的项目之外,我们还需要定期检查车辆的其他部件是否需要更换或维修保养。而保养时,尽量找靠谱的4S或维修厂对车辆进行全面检查,找熟悉的技师提出保养意见。在日常驾车时,也要时刻关注车辆的状况,一旦发现异常情况,应及时处理,以此保证车辆的正常行驶。

 

 

 

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