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或许这辆车在国内销量进前三也不是什么问题。

来源:长沙门户网  2019-04-14 11:47

虽然铃木已经退出了中国市场,但是这个品牌曾经在国内也是非常火的,而且旗下的很多车型也受到了大家的认可,小编觉得,铃木之所以退出中国市场,最主要的原因还是受到了自身车型的限制,因为之前国内消费者都喜欢大尺寸空间大,配置高的车型。所以铃木旗下的小型轿车和SUV。就显得优势很小。

 

虽然铃木退出了中国市场,但是铃木车型的质量还是受到了大家的认可。在街上大家也经常能够见到。铃木的汽车,所以它在国内的保有量还是非常不错的。今天小编跟大家聊了这款车,是领不了小型SUV,维特拉。

 

最近发现不少车企都推出了,小型的轿车或者是SUV,因为目前国内消费者的年龄从此也越来越年轻化,所以小编觉得如果铃木再坚持一下,或许它的销量会上涨不少。不少车主对这车的评价就是油耗低好开,同时动力强劲,搭载的1.4t涡轮增压发动机和爱立信的6at变速箱是全进口而来的。所以在质量方面还是有很高的保障,最大马力140米,最大扭矩220牛米,完全足够应付日常用车的需求。其次这款车还搭载了铃木拿手的ALLGRIP四驱系统。并且配有多种驾驶模式可以选择。在日常用车的同时,也可以在一些特殊路况稍微放纵一下。

其实从这来做的外观来看,总体的设计,也非常符合国内消费者的审美。前脸设计的非常圆润饱满,而且中网加入了两条银色镀铬条作为装饰,下方的灰色护板,也让她更加具有运动气息,车身侧面采用了双腰线的设计。同样突出了这款车的力量感。

不过很多车主对他。不满意的一点就在于它的后排空间,同样定位是小型SUV,本田缤智的后排空间,就要大上许多,这台车的后排空间,略显拥挤,所以作为家用车来说,只能是勉强合格。总体内饰的设计也是较为普通。大量采用了用塑料和糖塑的工艺,两个出风口,中间是一个石英表。

既然是合资车,如果铃木像大众一样对车型进行拉皮加长,或许这辆车在国内销量进前三也不是什么问题。

 

 

 

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